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从云端到网络,再到现在边缘侧的创新,这些都给半导体带来了巨大的机遇,有2000亿美元的规模,作为半导体长跑了50年的英特尔,持续聚焦物联网芯片、边缘计算和计算机视觉三大重点,包括Movidius AI芯片、FPGA开发套件等等,引领人工智能和自动化革命。万物互联和万物智能得以实现,核心推动力量来自半导体产业,数百亿智能设备连接网络,用于数据采集的物联网芯片和高性能AI芯片需求剧增,因万物互联采集海量数据,经数据中心构造的云端对数据进行处理,从而带动整个半导体发展,依据Gartner分析数据显示
2021 年汽车 MCU 销量将猛增 23%,尽管供应短缺 年中更新报告称,预计 32 位设计今年将产生近 77% 的汽车微控制器收入,其次是 16 位设计的 18% 和 8 位设计的 6%。 汽车微控制器的巨大市场——在过去十年中约占 MCU 总销售额的 40%——在过去几年一直处于不平衡状态。在 2017 年攀升 12% 之后,全球汽车 MCU 销量在 2018 年放缓至爬行,仅增长了 1%。2019 年,一场临界的全球经济衰退使对新车的需求停滞不前,然后爆发了 Covid-19 病毒大流
今天,光刻机龙头ASML发布了最新一季度的财务数据及2023年全年财报。资料显示,ASML第四季度净销售额达到72亿欧元,毛利率51.4%,净利润达20亿欧元。2023年第四季度的新增订单金额为92亿欧元,其中逻辑芯片厂商和存储芯片厂商各占一半;其中约56亿欧元来自EUV光刻系统。而未交付订单总额共计390亿欧元。作为对比,ASML在三季度的新增订单为26.02亿欧元,由此可见增长幅度惊人。但统计全年总订单增长,则2023年新增订单明显不如去年,这也符合市场的不景气现状。 纵观2023全年,A
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